Gratis
1 cuota de R$124,00 sin interés | Total R$124,00 | |
2 cuotas de R$62,00 sin interés | Total R$124,00 | |
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1 cuota de R$124,00 sin interés | Total R$124,00 | |
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7 cuotas de R$20,32 | Total R$142,25 | |
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10 cuotas de R$14,71 | Total R$147,13 | |
11 cuotas de R$13,54 | Total R$148,95 | |
12 cuotas de R$12,57 | Total R$150,80 |
1 cuota de R$124,00 sin interés | Total R$124,00 | |
2 cuotas de R$62,00 sin interés | Total R$124,00 | |
3 cuotas de R$41,33 sin interés | Total R$124,00 | |
4 cuotas de R$34,72 | Total R$138,87 | |
5 cuotas de R$27,92 | Total R$139,60 | |
6 cuotas de R$23,39 | Total R$140,33 | |
7 cuotas de R$20,09 | Total R$140,60 | |
8 cuotas de R$17,67 | Total R$141,32 | |
9 cuotas de R$15,80 | Total R$142,22 | |
10 cuotas de R$14,27 | Total R$142,74 | |
11 cuotas de R$13,04 | Total R$143,42 | |
12 cuotas de R$11,99 | Total R$143,89 |
- marcas de uso
O modelo Stewart SF3 foi o monoposto usado pela Stewart Grand Prix na temporada 1999 de Fórmula 1. Conduzido por Johnny Herbert e Rubens Barrichello, com motor Ford V10. que não agradou muito pois esquentava demais, e deixou inúmeras vezes ambos os pilotos, sem conseguir concluir as provas.
Um momento marcante foi no Grande Prêmio do Brasil, quando Barrichello assumiu a liderança da prova após a McLaren de Mika Hakkinen ter um problema mecânico, mas logo depois foi Barrichello quem teve problemas e não concluiu a prova.
Com o SF3 Johnny Herbert venceu o Grande Prêmio da Europa, apos a Williams de Ralf Schumacher sofrer um furo no pneu traseiro, nesta prova Rubens Barrichello terminou em terceiro lugar.
Este foi o último modelo produzido pela equipe, que foi vendida pela Ford no final do ano, sendo então rebatizada para Jaguar Racing, e mais tarde foi transformada na atual Red Bull Racing.